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Chapelton : traces historiques et promenades

Hébergements à Chapelton

2 adultes · aucun enfant · 1 chambre
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Chapelton offre des repères concrets pour découvrir l’histoire au fil du chemin : une borne milliaire sur l’A377, un ancien péage et des bâtiments historiques dans les environs. Si vous préférez marcher, vous pouvez vous orienter à l’aide de la promenade « Herner and Hall » décrite en 2013 ; elle commence à la gare et longe la rivière Taw. Vous pouvez ainsi organiser votre séjour autour de deux centres d’intérêt : l’histoire des transports et l’architecture, ou un itinéraire avec une traversée de rivière et un tronçon à travers les champs.

Une borne milliaire sur l’A377

La borne milliaire se trouve au nord de Chapelton, du côté ouest de l’A377, entre Exeter et Barnstaple. Elle porte l’inscription « 5/Barum/ » et date d’environ 1879. Son inscription succincte et sa datation approximative en font un témoignage concret de l’histoire de la route. Pour les personnes qui s’intéressent aux voies de circulation historiques, elle constitue un sujet à part entière, en plus de la promenade.

À pied autour de Herner et de la Taw

La promenade « Herner and Hall », décrite en 2013, commence à la gare de Chapelton et traverse la rivière Taw par une passerelle piétonne dotée de larges piliers en pierre. Depuis le pont, l’itinéraire décrit suit sur environ un demi-mile des champs, par un chemin ferme et plat, jusqu’à l’allée d’accès à Herner. La traversée de la rivière et le tronçon à travers les champs sont donc deux parties clairement définies de l’itinéraire. La description datant de 2013, veuillez vérifier l’état actuel des chemins avant de partir.

Un autre chemin public décrit en 2013 en direction de Hall passe devant Herner Bridge et un petit barrage ; il se poursuit ensuite par une allée d’accès escarpée qui traverse un bois de jacinthes des bois. Cette description met donc l’accent sur des éléments différents du tronçon à travers les champs : ici, le pont, le barrage et l’allée d’accès sont les points marquants. Veuillez également vérifier au préalable l’état actuel de ce chemin.

Des bâtiments aux histoires différentes

Hall View, à Chapelton, est un ancien péage d’un étage, construit en 1832, du côté ouest de l’A377. Sur le chemin de Chapelton à Herner, un récit de 2013 décrit également une chapelle désaffectée, avec une grosse cloche sur le toit ; celle-ci porte la date de 1817. Ces deux lieux présentent des aspects différents : Hall View se distingue par son ancienne fonction de péage et sa date de construction, tandis que la chapelle se caractérise par son état d’abandon et sa cloche datée.

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À proximité se trouve également Hall, une maison classée Grade II qui a été reconstruite vers 1850 dans le style néo-Tudor. Le projet comprenait une salle baroniale disposée à angle droit, conçue par Philip Hardwick en collaboration avec Gould of Barnstaple. Avec le péage d’un étage, elle crée un contraste entre deux bâtiments de périodes de construction et de fonctions différentes. Les passionnés d’architecture trouveront là un autre point d’intérêt historique, en plus de la borne milliaire et des descriptions d’itinéraires.

La gare comme point de départ

La gare de Chapelton est une halte à la demande. Si vous souhaitez descendre, vous devez en informer le personnel du train suffisamment à l’avance. Pour monter à bord, faites un signe clair au conducteur du train qui approche. Prévoyez votre arrêt en conséquence et vérifiez les consignes en vigueur avant votre trajet. La gare constitue un point de départ concret pour la promenade ; pour venir en train, la halte à la demande nécessite une coordination supplémentaire.

Choisir sa location de vacances en fonction de ses envies d’excursion

Pour chercher une location de vacances à Chapelton, vous pouvez commencer par réfléchir à ce qui vous plairait le plus pendant votre séjour : la promenade décrite au départ de la gare ou l’histoire architecturale de la borne milliaire, du péage, de la chapelle et de Hall. La promenade comprend une traversée de rivière et un tronçon d’environ un demi-mile à travers les champs ; les bâtiments historiques offrent d’autres sujets de découverte.

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