Hov : paysage culturel et cyclo-draisienne

Hov associe un paysage culturel riche à une activité particulière sur l’ancienne ligne Valdresbanen : on peut faire de la cyclo-draisienne entre Dokka et Hov. Le circuit de Hov mène sur les traces d’anciens établissements humains, tandis que la voie ferrée offre une autre façon de se déplacer. Si vous cherchez une location de vacances, vous pouvez envisager Hov comme destination et décider d’abord si l’histoire culturelle ou la cyclo-draisienne sera au cœur de votre séjour.

Le circuit de Hov : tumulus et histoire des fermes

Près de Hovland, le circuit de Hov traverse un ancien paysage culturel jalonné de plusieurs tumulus, dont certains datent de l’âge du fer. Il passe également près des vestiges de la ferme Røberg, abandonnée à la fin du XIXe siècle. Sur le chemin du retour, on peut admirer la ferme By, considérée comme le plus ancien établissement de Hov. Traces archéologiques, vestiges d’une ferme abandonnée et vue sur un établissement décrit comme particulièrement ancien offrent différents points de repère historiques tout au long du circuit. Si vous souhaitez découvrir l’histoire dans un paysage culturel plutôt qu’à travers des bâtiments isolés, le circuit de Hov constitue un axe à part entière de votre voyage.

Église et histoire de l’architecture

L’église actuelle de Hov a été consacrée en 1781 et se trouve probablement au même emplacement que l’église médiévale. De vieux murs dans le cimetière de l’église de Hov indiquent les dimensions d’origine de l’espace de l’église. L’année de consécration, le lien probable avec l’emplacement médiéval et les murs illustrent différents aspects de l’histoire de ce lieu. Vous pouvez considérer ces éléments comme un thème cohérent, sans pour autant confondre l’église actuelle avec l’église médiévale.

La Hovlandsvegen, qui témoigne de 100 ans d’histoire de l’architecture, et la ferme Grette offrent d’autres points d’intérêt architectural. Cette dernière abrite des bâtiments de style suisse datant des années 1890. L’architecture de la rue et de la ferme complète ainsi l’histoire de l’église avec d’autres thèmes architecturaux. Si vous choisissez Hov principalement pour son intérêt culturel et historique, vous y trouverez différentes perspectives : l’évolution d’un espace religieux, la longue histoire de l’architecture de la Hovlandsvegen et les bâtiments d’un style particulier à Grette.

Cyclo-draisienne sur la Valdresbanen

La cyclo-draisienne est proposée entre Dokka et Hov sur l’ancienne ligne Valdresbanen. À Hov, les draisiennes sont louées à l’ancienne gare de Hov Stasjon. Le parcours complet entre Dokka et Hov fait 24 km (aller simple). Cette distance constitue un repère important pour déterminer si la sortie s’intègre à votre programme de voyage : elle indique explicitement la distance pour un aller simple, et non un court circuit autour de la gare. La sortie en draisienne peut ainsi être envisagée comme une activité à part entière, à côté des découvertes culturelles et historiques de Hov.

À proximité de la destination, Kråkvika dispose également d’un terrain de beach-volley. Le paysage culturel, l’histoire de l’architecture et la cyclo-draisienne s’accompagnent ainsi d’autres loisirs, qui répondent à des envies différentes. Pour chercher une location de vacances à Hov, vous pouvez comparer vos centres d’intérêt : le circuit de Hov et l’histoire de l’architecture se prêtent à un séjour axé sur la culture et l’histoire ; pour la cyclo-draisienne, la location à Hov Stasjon et les 24 km aller simple sont des repères concrets. Kråkvika offre en outre une autre idée d’activité à proximité.

Découvrez d’autres lieux

Pour explorer d’autres lieux : Odnes, Fall, Landåsbygda et Enger.

Pour consulter la présentation générale du voyage : Søndre Land.