Podgorzyn : sentiers, étangs et histoire du tramway

Des destinations de randonnée aux durées variées

Depuis Podgórzyn (Tramwaj pod Skałką), un sentier de randonnée balisé en bleu traverse Przesieka et mène au col de Przełęcz Karkonoska. Il faut compter environ 3,5 heures pour cet itinéraire ; il est possible de le prolonger en direction de Śnieżka ou du Wielki Szyszak. Vous pouvez ainsi choisir, lors de la préparation de votre journée, entre le trajet jusqu’au col et une éventuelle randonnée supplémentaire. Podgórzyn est également un point de départ pour des randonnées pédestres et des circuits à vélo dans les Karkonosze.

Le sentier balisé en noir, de Podgórzyn Górny (Tramwaj przy Skałce) au château de Chojnik, propose une autre destination. Il passe par Zachełmie et dure environ 1,5 heure. Pour un itinéraire plus long, le sentier balisé en bleu de Podgórzyn Dolny à Czarna Przełęcz passe par Zachełmie et Jagniątków et dure environ cinq heures. Ces indications et destinations vous aident à choisir votre randonnée en fonction de l’itinéraire souhaité et du temps dont vous disposez, sans confondre les différents parcours.

Étangs, chênes et une fissure rocheuse

À la périphérie de Podgórzyn se trouvent les Stawy Podgórzyńskie, un ensemble pittoresque de 22 étangs piscicoles. L’eau marque ce paysage ; le nombre d’étangs montre qu’il ne s’agit pas d’un seul plan d’eau, mais d’un groupe d’étangs. Si vous souhaitez découvrir différents paysages naturels dans les environs, vous pouvez faire de ce site une étape à part entière.

L’Aleja Dębowa est une autre destination de promenade. Ce chemin est bordé d’une rangée de chênes centenaires. L’Aleja Dębowa relie aussi Dolny Podgórzyn à Cieplice par un chemin piétonnier et cyclable. À proximité de Podgórzyn se trouve également Rozpadlisko Skalne : une étroite fissure rocheuse de 30 mètres de long, entre des parois de pierre de plusieurs mètres de haut. L’allée de chênes et la fissure offrent deux attraits différents : ici, un chemin bordé de vieux arbres ; là, une formation rocheuse étroite et remarquable.

Les traces de l’ancien tramway

À « Pod Skałką », à la périphérie de Podgórzyn, près de l’ancienne station terminus de la ligne de tramway Cieplice–Podgórzyn, se trouve une voiture de tramway historique. Il s’agit d’une voiture de type 5N, fabriquée par « Konstal » en 1960 à Chorzów. Elle rappelle l’ancienne ligne de tramway, mise hors service en 1964. En ce lieu se conjuguent ainsi un véhicule concret, son année de fabrication et l’histoire d’une liaison aujourd’hui abandonnée.

Les personnes intéressées par la technique ou l’histoire locale peuvent inclure cette voiture dans leur programme de voyage, comme un sujet à part entière aux côtés des randonnées et des sites naturels. Il ne faut pas confondre l’histoire du tramway avec une ligne actuellement en service : la voiture rappelle l’ancienne liaison entre Cieplice et Podgórzyn.

Organiser son séjour selon ses centres d’intérêt

Pour chercher une location de vacances à Podgorzyn, vous pouvez commencer par déterminer les activités qui vous intéressent le plus pendant votre séjour : les sentiers de randonnée et leurs destinations, avec leurs durées de marche, les paysages des étangs piscicoles et de l’allée de chênes, ou l’histoire de la voiture de tramway. Les durées de marche approximatives peuvent vous aider à répartir les randonnées sur les différents jours.

Autres pages consacrées aux localités : Ściegny, Dziwiszów, Wojanów, Miedzianka, Sosnówka K Jeleniej Góry, Bukowiec, Mysłakowice et Milków.

Pour consulter l’aperçu général du voyage : Jeleniogórski.