Borovnice U Staré Paky : appartements et maisons de vacances

Sur la colline de Horka se trouve le hameau de Horka u Staré Paky, à 503 mètres d’altitude, qui offre une vue dégagée sur le panorama de l’ensemble des monts des Géants. Le ruisseau Nedařížský potok traverse Horka u Staré Paky.

Nature et panorama

La tour d’observation Kozinec, située à proximité, possède une plateforme panoramique à 33 mètres de hauteur. Elle offre des vues sur les monts des Géants, le Paradis de Bohême, les monts Orlické et le mont Zvičina. Un sentier de randonnée balisé en vert menant à la tour d’observation commence à la gare de Horka u Staré Paky et emprunte une bifurcation asphaltée jusqu’au point de vue.

Géologie

La carrière de Vidochov–Zlatnice, située entre Vidochov et Horka u Staré Paky, est accessible en voiture sans restriction d’accès ; la voie d’accès s’approche à 250 mètres du site fossilifère. Dans la carrière affleurent une brèche volcanique grise, des blocs de lave vésiculaire et des filons de jaspe.

Histoire et paysage du village

Formanka, une auberge dotée de grandes écuries, fut le premier bâtiment du hameau. À Horka u Staré Paky, l’ensemble des bâtiments de la gare, y compris l’ancien dépôt de locomotives, est conservé.

L’ancienne école primaire allemande de Nedaříž fut construite en 1881 et transformée en 1886. L’école fonctionna comme école allemande jusqu’en 1945 ; en 2024, l’ancienne école de Nedaříž abritait une salle culturelle municipale. Le corps des sapeurs-pompiers volontaires de Nedaříž fut fondé en 1902.

Traces locales

La collection géologique du musée des Monts des Géants comprend des échantillons d’araucarite provenant de sites de Horka u Staré Paky. La chicorée de Berger était fabriquée à Horka et était considérée dans toute l’Autriche comme un produit de première qualité.

Transports et itinéraires

Les routes I/16 en direction de Nová Paka et de Trutnov, ainsi que II/293 en direction de Jilemnice, traversent la commune. La gare de Horka fut mise en service pour le transport public le 31 mai 1858, lors de l’ouverture du tronçon venant de Jaroměř. Après la mise en service de la ligne, la gare de Horka compta parmi les gares les plus importantes, car le commerce de toute la région des contreforts des monts des Géants ainsi que des régions de Jičín et de Nová Paka s’y concentrait, notamment grâce aux routes traversant la commune.

Autres lieux

Suchovrsice, Dolní Malá Úpa, Souvrať, Žacléř, Zdobín, Radvanice V Čechách, Marsov U Upice, Kocbere

Vers l’aperçu général des voyages : district de Trutnov.