Appartement de vacances à Lubeník – musée ferroviaire et histoire industrielle
Lubeník peut être appréhendée à travers plusieurs thèmes clairement distincts. Culture architecturale, espace naturel, traitement des matières premières et du fer, ainsi qu’histoire ferroviaire s’inscrivent ici dans un même contexte local. Les différents témoignages et évolutions traversent plusieurs époques et mènent vers des lieux distincts, sans réduire le village à une seule période ou à une seule forme de son histoire.
Culture
Un édifice concret est la Dedinská zvonica de Lubeník. Il s’agit d’une construction maçonnée à plan rectangulaire, surmontée d’une partie en bois. La Dedinská zvonica est coiffée d’un couronnement baroque. Cet édifice permet ainsi de distinguer la forme générale, le matériau et la structure, tout comme le couronnement supérieur baroque.
Un autre point de référence culturel est le Železničné múzeum Lubeník. Il se trouve au 156, Železničná, à Lubeník, à l’intérieur de l’enceinte de la gare de Lubeník. Le musée présente des objets et des équipements ferroviaires historiques du Moyen-Gemer. Le lieu concret du musée est ainsi associé à une collection consacrée à l’histoire ferroviaire régionale.
Nature
Le paysage de Lubeník présente une altitude nettement étagée : le territoire communal s’étend entre 275 et 650 m d’altitude. La zone protégée Alúvium Muráňa (SKUE 0285) constitue un élément naturel distinct. Elle traverse le territoire cadastral de Lubeník, y compris la zone bâtie. L’indication d’altitude et le nom de la zone protégée signalent ainsi deux niveaux différents de l’espace local : l’étendue du territoire communal et le tracé de la zone protégée à travers le territoire cadastral.
Histoire
L’histoire industrielle est marquée par le développement de la magnésite et du fer. En 1897, un gisement de magnésite a été découvert à Lubeník et l’extraction de la magnésite y a commencé. SLOVMAG, à Lubeník, extrait et transforme la magnésite ; l’entreprise fabrique et vend également des produits réfractaires basiques. Deux fours à cuve double, construits à Lubeník en 1906–1907, font partie des développements techniques ultérieurs.
La transformation du fer est liée à Chyžnianska Voda. En 1846, Juraj Heinzelmann a acheté les forges et les hauts-fourneaux, puis a établi une usine sidérurgique près de Chyžnianska Voda. À la fin du XIXe siècle, l’usine sidérurgique près de Chyžnianska Voda disposait de trois hauts-fourneaux et d’une fonderie. Ainsi, l’image historique du village réunit différentes matières premières, étapes de production et installations techniques, chacune avec sa propre référence chronologique.
Activités
Le chemin de fer fait également partie de cet ensemble. Les Gemerské spojky sont des liaisons ferroviaires inachevées datant de la Seconde Guerre mondiale. Une piste cyclable suit les Gemerské spojky de Chyžná voda, à Lubeník, jusqu’à Slavošovce. Le tracé indique ainsi un point de départ à Chyžná voda, Lubeník comme autre localité mentionnée et Slavošovce comme destination, tandis que les Gemerské spojky conservent également leur contexte historique.
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